
רובוט לבדיקת דרכים
כושר עומס: 100 ק"ג
משקל הרכב הכולל: 50 ק"ג
מהירות מרבית: 20 קמ"ש
זמן ריצה: תלוי בסוללה ובשימוש
פָּרָמֶטֶר
|
מידות: |
L: 1200 מ"מ W: 700 מ"מ H: 400 מ"מ |
|
כושר העמסה: |
100 ק"ג |
|
משקל הרכב הכולל: |
50 ק"ג |
|
מהירות מרבית: |
20 קמ"ש |
|
זמן ריצה: |
תלוי בסוללה ובשימוש |
|
מפרט סוללה: |
אופציונלי |
|
הימנעות מושכלת ממכשולים: |
הימנעות ממכשול מכ"ם או הימנעות ממכשול קולי |
|
מרחק מעקב: |
1.5m-150m |
|
דֶלֶק: |
חַשׁמַלִי |
תיאור המוצר
רובוט בדיקת הכבישים מייצג דור חדש של טכנולוגיית בדיקה חכמה, שנועדה לשנות את האופן שבו אנו מפקחים ומתחזקים סביבות תשתית. עם מימדים קומפקטיים אופטימליים שלה (1200×700×400 מ"מ), מערכת רובוטית רב-תכליתית זו משלבת יכולות סיור אוטונומיות עם תכונות מתקדמות של אינטראקציה מרחוק.
הרובוט פועל באמצעות שלושה מצבי בקרה נפרדים: מצב בדיקת נתיב כביש, מצב מעקב- של 150-מטר עבור בדיקות ניידות, והפעלה מרחוק מבוססת 4G- לשליטה מרחוק ללא הגבלה. מערכת האינטרקום הקולי המשולבת מאפשרת-תקשורת בזמן אמת בין המפעילים ואנשי האתר, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור סביבות דינמיות שבהן חיוני תיאום מיידי. עם בנייה חזקה וניידות מותאמת, פתרון זה מביא ניטור אוטומטי לאתרי סלילת כבישים, מתקני תעשייה ומתחמי חניה בקנה מידה גדול.
תכונה
|
תפעול מצב-תלת |
בחר בין מעקב קו אוטונומי, מצב מעקב של 150 מ' או שלט רחוק 4G ללא הגבלה |
|
תקשורת קולית בזמן אמת{{0} |
מערכת אינטרקום-מובנית מאפשרת תקשורת שמע ברורה בין המפעיל לאתר |
|
כיסוי מורחב |
קישוריות דור 4 מאפשרת ניטור של מספר אתרים מתחנת בקרה מרכזית |
|
הסתגלות למכשולים |
מערכת ניווט חכמה מזהה ומנווטת סביב מכשולים בלתי צפויים במהלך סיורים |
פילוסופיית עיצוב
- אינטליגנציה מרובת-סביבה: תכננו פלטפורמה אחת המתאימה להקשרים תפעוליים שונים מהותית - מאתרי בנייה כאוטיים ועד מתקני חניה מסודרים - ללא צורך בשינויי חומרה
- אוטונומיה שכבתית: במקום לכפות על מצב פעולה יחיד, אנו מספקים שלוש שיטות בקרה משלימות שניתן להחליף בצורה חלקה בהתאם לדרישות המצב המשתנות
- תקשורת אנושית-מרכזית: השילוב של אינטרקום קולי נותן מענה לצורך הקריטי בתיאום מילולי מיידי שחסר למערכות פיקוח מסורתיות
תרחישי יישום

ניטור סלילת כבישים
סיור אוטונומי של אזורי עבודה בשעות לא-, מספק ראות ואבטחה מרחוק
ניהול מתקני חניה
בדיקות אוטומטיות סדירות של מבני חניה, זיהוי בעיות תחזוקה וחששות אבטחה
מעקב אחר אתרים תעשייתיים
סיורים שגרתיים בשטחי המפעל ובחצרות האחסון, הפחתת עומס העבודה של הבדיקה הידנית
הערכת תשתית
בחינה מפורטת של תנאי הריצוף, הסימון והשילוט לאורך מסלולים שנקבעו מראש
תמיכה בתגובת חירום
פריסה מרחוק להערכת מצב ראשונית באזורים מסוכנים או קשים{0}}ל-גישה
שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)
ש: מהם חיי הסוללה האופייניים במהלך פעולה רציפה?
ת: התצורה הסטנדרטית מספקת 6 עד 8 שעות של פעולה רציפה במצב שימוש מעורב-, עם ערכת סוללות מורחבת אופציונלית זמינה.
ש: כיצד מתמודד הרובוט עם מכשולים בלתי צפויים במהלך סיור אוטונומי?
ת: מערכת היתוך מרובה-חיישנים המשולבת (המשלבת LiDAR וחיישנים קוליים) מאפשרת זיהוי מכשולים אוטומטי וחישוב מחדש של נתיבים ללא התערבות אנושית.
ש: איזו הכשרה יקבלו מפעילים חדשים?
ת: אנו מספקים מודולי הכשרה דיגיטליים מקיפים וקורסי התמצאות, ורוב המפעילים יכולים לשלוט במיומנויות תוך 3 עד 5 שעות של תרגול.
תגיות פופולריות: רובוט בדיקת דרכים, יצרני רובוט בדיקת דרכים בסין
הבא
לאאולי גם תרצה
שלח החקירה











